Tramer ve Ekspertiz Nedir? Nasıl Okunur?

Tramer nedir?

Tramer, sigorta şirketlerinin bildirdiği hasar kayıtlarının tutulduğu sistemdir; Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından yürütülür. Bir araç için sigortadan karşılanan hasarlar bu kayıtlara işlenir. Plaka ile yapılan sorguda aracın hasar geçmişine dair bilgi alınır.

Sorgulama yöntemleri, kapsamı ve varsa ücretleri zaman içinde değişebilir. En doğru bilgi için SBM'nin resmî sitesine veya e-Devlet gibi resmî kanallara bak.

Tramer neyi göstermez?

• Sigorta şirketine bildirilmeyen ve kendi imkânlarıyla onarılan hasarlar kayıtta olmayabilir.
• Kaydın tutarı, hasarın ne kadar ağır olduğunu tek başına söylemez; sebep ve onarım şekli önemlidir.
• Boyalı veya değişen parça olup olmadığı kesin olarak yalnızca fiziksel inceleme ile anlaşılır.

Ekspertiz nedir?

Ekspertiz, aracın kaporta, boya, motor, şanzıman, alt takım ve elektronik aksamının uzman bir kuruluşça incelenip raporlanmasıdır. Rapor genelde boyalı, değişen ve onarımlı parçaları, motor ve şanzıman durumunu, fren, lastik ve süspansiyonu, bilgisayar hata kayıtlarını içerir.

Ekspertiz raporunu satıcının önerdiği yerden değil, kendi seçtiğin bağımsız bir kuruluştan al. Raporu satın almadan önce, pazarlığa başlamadan hemen önce yaptırmak mantıklıdır.

İkisini birlikte kullan

Tramer geçmişe, ekspertiz bugünkü fiziksel duruma bakar. Tramerde kayıt yoksa bile ekspertiz kaporta sorunlarını gösterebilir; ekspertiz temiz çıksa bile tramerdeki kayıt aracın geçmişini anlamana yardımcı olur. Satıcının sözünün veya ilan açıklamasının bu belgelerle uyuşup uyuşmadığına bak.

Raporu okurken

• "Değişen" ve "boyalı" ifadeleri farklı şeylerdir; kaportayı ilgilendiren yapısal parçalardaki değişim fiyatı daha çok etkiler.
• Rapordaki tarih ve kilometre ile ilandakilerin uyuştuğunu kontrol et.
• Aklına yatmayan her ifadeyi ekspertiz uzmanına sor.

Not

Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki, mali veya teknik tavsiye değildir. İşlem yapmadan önce güncel mevzuatı ve resmî kurumları kontrol edin.